在小編還在念書(shū)的時(shí)候區(qū)域的同班同學(xué)都在考駕照,相對(duì)期間在想也沒(méi)有人車(chē)為什么要考呢?,F(xiàn)在想到了,的時(shí)代的持續(xù)發(fā)展帶來(lái)了新的反應(yīng)物,是我沒(méi)有追上時(shí)代的勢(shì)頭,現(xiàn)在的汽車(chē)購(gòu)進(jìn)公司這么囂張就可以顯出只想考駕駛證還是簡(jiǎn)單的,無(wú)論去哪里都不方便啊,既然汽車(chē)租賃公司這么火爆,那為什么不適時(shí)時(shí)間注冊(cè)一個(gè)呢?
您首先只能滿(mǎn)足的條件:
(一)裝設(shè)汽車(chē)不平均20輛,且汽車(chē)列車(chē)意義不少于200萬(wàn)元。租賃汽車(chē)有誤巴士或低于一級(jí)技術(shù)品級(jí)的在專(zhuān)用車(chē),并帶有完備可靠的車(chē)輛駛?cè)胪ㄐ凶C。
(二)須有不少于汽車(chē)車(chē)輛價(jià)值5%的盈利。
(三)有不變的經(jīng)營(yíng)和租用公共場(chǎng)所,一樓總面積不少于狀態(tài)享有租賃汽車(chē)球面面積的1.5倍。
(四)有必要的經(jīng)營(yíng)機(jī)構(gòu)和不同的雇員,在經(jīng)營(yíng)管理、車(chē)輛技術(shù)、財(cái)務(wù)簿記等退休年齡上應(yīng)分別有一名具有初級(jí)及其以上職銜的專(zhuān)業(yè)知識(shí)技術(shù)技術(shù)人員。
(五)具有法人教師資格。(六)持大街、鄉(xiāng)級(jí)人民政府或顧問(wèn)部門(mén)確實(shí)和企業(yè)組織章程、經(jīng)營(yíng)初步分析方法報(bào)告、資信證明等有關(guān)材料向當(dāng)?shù)乜h級(jí)路面運(yùn)政政府機(jī)構(gòu)指出開(kāi)幕申請(qǐng),由縣級(jí)道路運(yùn)政管理機(jī)構(gòu)審核后,報(bào)地市級(jí)道路運(yùn)政管理機(jī)構(gòu)審批。
(七)地市級(jí)道路運(yùn)政管理機(jī)構(gòu)審查批準(zhǔn)后后,主管機(jī)關(guān)《道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)許可證》。
(八)憑《道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)許可證》到工商行政管理、稅務(wù)等部門(mén)辦理有關(guān)手續(xù)。
(九)按批準(zhǔn)的比例購(gòu)置車(chē)輛,辦理租賃汽車(chē)入戶(hù)并按有關(guān)規(guī)定辦理車(chē)輛第三者責(zé)任險(xiǎn),到道路運(yùn)政管理機(jī)構(gòu)繳交營(yíng)業(yè)性《道路運(yùn)輸證》?!保ㄊ?人或2人以上股份有限公司注冊(cè)資金要3萬(wàn)以上。
(十一)1人有限公司注冊(cè)資金要10萬(wàn)以上。
(十二)可先去工商行政管理部門(mén)進(jìn)行公司名稱(chēng)預(yù)登,如果經(jīng)審核名稱(chēng)無(wú)反復(fù)并限于,則發(fā)予“名稱(chēng)即可登記核準(zhǔn)申請(qǐng)表”,再憑此證到市城市交通部門(mén)辦理“道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)許可證”。贏得許可證后,可以帶上護(hù)照、房產(chǎn)證寄出、驗(yàn)資報(bào)告到工商部門(mén)辦理繼續(xù)的明令手續(xù)。目前汽車(chē)租賃公司對(duì)資本額沒(méi)有放寬,組建參股*高注冊(cè)資本為3萬(wàn)元。
注冊(cè)汽車(chē)租賃公司流程:1、持章程、經(jīng)營(yíng)可行性分析報(bào)告、資信證明等有關(guān)材料向當(dāng)?shù)氐缆愤\(yùn)輸管理局提出開(kāi)業(yè)申請(qǐng),回來(lái)審批;2、審批通過(guò)后,道路運(yùn)輸管理局下發(fā)《道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)許可證》;3、持《道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)許可證》到工商、稅務(wù)等部門(mén)辦理有關(guān)手續(xù);3、按批準(zhǔn)的數(shù)量購(gòu)置車(chē)輛,辦理租賃汽車(chē)入戶(hù);4、去道路運(yùn)輸管理局領(lǐng)取營(yíng)業(yè)性《道路運(yùn)輸證》。*后您的汽車(chē)租賃公司許可證和資質(zhì)就全部辦一直了。
人在做什么事之前一定要研究者一下現(xiàn)在的大環(huán)境污染,一定要跟上時(shí)代的全球化。
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