北京時(shí)間11月8日下午,“川普”攜夫人已抵達(dá)北京,將對(duì)中國(guó)展國(guó)事訪問(wèn)。
據(jù)媒體報(bào)道,此次川普的東亞之行,目的主要有兩個(gè):一是經(jīng)貿(mào)問(wèn)題,美方希望與中日韓等國(guó)共同構(gòu)建自貿(mào)區(qū);二是金三胖那兒永遠(yuǎn)扎心的核安全問(wèn)題。
“美國(guó)人民都在熱議我即將對(duì)中國(guó)進(jìn)行的國(guó)事訪問(wèn)”。當(dāng)然,中國(guó)人民也忘不了您吹破了的牛皮!比如特斯拉...
川普一直是希望美國(guó)的制造業(yè)能重回國(guó)內(nèi),多次懇求美國(guó)企業(yè),不要讓iPhone在中國(guó)生產(chǎn)了!不要讓特斯拉在中國(guó)生產(chǎn)!我給你們**!給錢(qián)!
But!whatever?!
據(jù)外媒報(bào)道,特斯拉已經(jīng)基本確認(rèn)將在上海自貿(mào)區(qū)建立獨(dú)資公司,目前特斯拉與上海市相關(guān)部門(mén)的談判已經(jīng)基本完成,現(xiàn)在正在就何時(shí)公布消息進(jìn)行*后的磋商。
聯(lián)貝財(cái)務(wù)專(zhuān)家分析指出,特斯拉將建立的是一家擁有*股權(quán)的工廠,也因此將無(wú)法避免25%的進(jìn)口關(guān)稅。由于自由貿(mào)易區(qū)從法理上說(shuō)仍處于我國(guó)“關(guān)境”之外,因此在外商在自貿(mào)區(qū)獨(dú)資生產(chǎn)的產(chǎn)品進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)銷(xiāo)售時(shí),仍是進(jìn)口身份,需要繳納相應(yīng)的關(guān)稅。
為什么特斯拉要在中國(guó)生產(chǎn)?聯(lián)貝財(cái)務(wù)專(zhuān)家從國(guó)內(nèi)的稅收方面進(jìn)行了簡(jiǎn)要分析。
一、如果在中國(guó)建廠,特斯拉汽車(chē)的售價(jià)將會(huì)降低三分之一。
ModelS在美國(guó)售價(jià)僅8.1萬(wàn)美元,但進(jìn)口到中國(guó)后,需要加上3600美元的運(yùn)輸裝卸費(fèi)用,1.9萬(wàn)美元的關(guān)稅和1.77萬(wàn)美元的增值稅,而多出的這些費(fèi)用就占到全車(chē)總價(jià)的30%!令消費(fèi)者望而卻步。
二、特斯拉無(wú)法享受中國(guó)對(duì)電動(dòng)車(chē)的補(bǔ)貼政策。
中國(guó)政府對(duì)新能源車(chē)的補(bǔ)貼力度非常大,僅購(gòu)置稅的補(bǔ)貼額就高達(dá)8.5萬(wàn),再加上地方政府的額外補(bǔ)貼,比如上海市政府對(duì)新能源額外補(bǔ)貼9.5萬(wàn),某些可以本地購(gòu)買(mǎi)的車(chē)型還有補(bǔ)貼,這些零零總總的補(bǔ)貼加起來(lái),能達(dá)到20多萬(wàn)元,然而特斯拉卻無(wú)法享受。
聯(lián)貝財(cái)務(wù)專(zhuān)家介紹,特斯拉可以通過(guò)合資進(jìn)行國(guó)產(chǎn)化,相當(dāng)于拿到了補(bǔ)貼牌照,不僅可以減免購(gòu)置稅,還可以獲得地方政府的財(cái)政補(bǔ)貼,大約獲得20萬(wàn)的價(jià)格減免。此外,特斯拉如果在國(guó)內(nèi)生產(chǎn),尤其是在自貿(mào)區(qū)生產(chǎn),可以免去高昂的進(jìn)口關(guān)稅,降低運(yùn)輸費(fèi)用,這兩者大約可以省去2萬(wàn)美元的價(jià)格,即12萬(wàn)人民幣左右。
綜合來(lái)說(shuō),特斯拉在中國(guó)建廠生產(chǎn),大約可以獲得30萬(wàn)左右的價(jià)格優(yōu)惠,大大提升了特斯拉汽車(chē)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。
三、上海自貿(mào)區(qū)具有十分優(yōu)惠的稅收政策。
為鼓勵(lì)企業(yè)發(fā)展,上海自貿(mào)區(qū)在稅收方面采取低稅率,對(duì)自貿(mào)區(qū)內(nèi)符合條件的企業(yè)按15%的稅率征收企業(yè)所得稅。此外,還有增值稅、營(yíng)業(yè)稅、所得稅等減免、返還等諸多稅收優(yōu)惠。
如此豐厚的稅收優(yōu)惠,怎能讓特斯拉不動(dòng)心?縱然川普來(lái)了,依然改變不了特斯拉將在中國(guó)建廠的事實(shí)。
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