打敗ofo的可能不是摩拜，而是“小黃車”！今年7月，“小黃車”商標所屬人一紙訴狀將ofo告上了法庭，控訴ofo侵犯了“小黃車”注冊商標，要求賠償300萬元的損失。昨日，ofo小黃車商標侵權(quán)案再次開庭審理，該案迎來新的進展。

“小黃車”商標之爭的始末

聯(lián)貝財務(wù)查詢商標信息后看到，“小黃車”注冊商標的所有人是[數(shù)人（上海）智能科技有限公司]，該公司在2015年已注冊該商標，而ofo在2017年1月份才提出商標注冊申請，且目前尚未通過審核。數(shù)人公司認為，ofo使用“ofo小黃車”的商標導(dǎo)致消費者容易將兩家公司混淆，讓消費者誤以為“小黃車”就是ofo，侵犯了數(shù)人公司的權(quán)益。因此，數(shù)人公司請求法院判ofo侵犯其注冊商標專用權(quán)，并要求ofo立即停止使用“小黃車”商標，以及賠償相關(guān)侵權(quán)費用。

停止使用？當然，這是不可能的，畢竟*叫“小黃車”都叫慣了...這不，ofo也對數(shù)人公司的控訴，提出了反駁意見：

ofo表示，自己使用“小黃車”名字在先，數(shù)人公司申請注冊“小黃車”商標在后，而且數(shù)人公司雖注冊了小黃車商標，但是卻未曾開展過相關(guān)業(yè)務(wù)，這明顯是惡意搶注！ofo還提請法庭注意，數(shù)人公司從2013年10月30日起，除搶注小黃車商標外，還先后申請注冊了多個他人知名商標或與他人知名商標高度近似的商標，包括世界知名商標KURENT（卡倫圖）、MAXIN及啦啦拼車、圖形商標等。惡意搶注、訴訟牟利，違反我國《商標法》規(guī)定，違背司法審判精神，不利于國家‘互聯(lián)網(wǎng)+’行動推進。

ofo的這波反駁和加戲，我打100分！“不利于互聯(lián)網(wǎng)+”就是跟黨作對啊，就問你怕不怕！

不過，聯(lián)貝財務(wù)商標業(yè)務(wù)專家表示，小黃車商標是合法的注冊商標，肯定是受法律保護的。ofo是否侵權(quán)，還要看兩家公司是否在相同商品上使用了同一商標。ofo提供的實質(zhì)性服務(wù)目前較難判斷，是軟件服務(wù)，還是租車服務(wù)？這方面存在較大爭議，但法院會根據(jù)多方證據(jù)，綜合判斷ofo是否侵權(quán)。

據(jù)了解，該案未當庭宣判，在庭審之后，雙方表示愿意在法庭主持下進行調(diào)解。

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